[Thème] Le partage social de la route avec les piétons

[V-X]

Le terme « piéton » représente en réalité plusieurs types d’usagers.

Sont assimilés aux piétons (Article R412-34 du code de la route) :

1° Les personnes qui conduisent une voiture d'enfant, de malade ou d'infirme, ou tout autre véhicule de petite dimension sans moteur ;
2° Les personnes qui conduisent à la main un engin de déplacement personnel motorisé, un cycle ou un cyclomoteur ;
3° Les infirmes qui se déplacent dans une chaise roulante mue par eux-mêmes ou circulant à l'allure du pas.

Tous ces usagers ont les mêmes droits dans un espace restreint à partager : le trottoir.

Quoi qu’il en soit, leurs déplacements nécessitent régulièrement qu’ils traversent la chaussée.

Quelle que soit la situation, le piéton a la priorité sur tous les autres usagers de la route (article R415-11 du code de la route).

Tout conducteur est tenu de céder le passage au piéton qui s’engage sur la chaussée ou qui circule dans une zone de rencontre ou une aire piétonne.

Cette règle vient compléter le principe de prudence, inscrit dans le code de la route, qui indique que tout conducteur doit faire preuve de prudence à l’égard des personnes les plus vulnérables.

Les enfants de moins de huit ans qui conduisent un cycle peuvent utiliser les trottoirs ou accotements. (Article R412-34 du code de la route)

Pour dépasser ce type d'usager, il est nécessaire de laisser une distance latérale de sécurité d'au moins :

• 1 mètre en agglomération
• 1,5 mètre hors agglomération

Un piéton heurté à 30 km/h à 90% de chance de survivre. Un piéton heurté à 50 km/h a seulement 20% de chances de survivre. Enfin, un piéton percuté à 70 km/h n'a quasiment aucune chance de survivre à un accident.

Certains endroits ou situation peuvent masquer les piétons ;

• Les arrêts de bus ;
• Les arbres ;
• Les conditions atmosphériques ;
• Un piéton arrêter sur le bord droit ou gauche d’un trottoir ou de la chaussée

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La zone d’incertitude

La zone d’incertitude d’un usager représente une zone de danger autour de celui-ci, car il peut très rapidement se déplacer dans n’importe quelle direction dans cette zone. Il peut se retourner, reculer, avancer ou partir sur les côtés.

On parle d’incertitude, car les autres usagers ne peuvent pas anticiper dans quelle direction l’usager risque de se déplacer.

Un piéton peut brusquement décider de traverser en dehors des passages piétons par exemple.

La zone d’incertitude n’est pas définie par un chiffre ou un diamètre. C’est une distance qui varie en fonction de l’usager, une zone approximative dont l’étendue dépend également du contexte.

➢ La zone d’incertitude d’un enfant est plus incertaine que celle d’une personne âgée par exemple, car les enfants peuvent être plus imprévisibles ou inconscients du danger et se mettre à courir brusquement. La zone s’étend si ce sont des enfants qui jouent au ballon, car il est possible que le ballon leur échappe et que l’un d’entre eux se mette à courir pour le récupérer.

➢ La zone d’incertitude des animaux est plus grande que celle d’un être humain par exemple. Par peur, ils peuvent réagir brusquement à l’arrivée d’un véhicule et courir sur la route sans se rendre compte du danger. Chaque animal, d’ailleurs, réagit différemment à la perception du danger, certains s’immobilisent, d’autres s’enfuient. Les animaux domestiques non attachés représentent un réel danger, car ils peuvent prendre une direction imprévisible à tout moment.


Zone d’incertitude : C’est la zone de déplacements possibles de l’usager, dans toutes les directions, dans le temps qui me sépare de lui.

Zone de danger potentiel : C’est lorsque la zone de contrainte empiète sur la zone d’incertitude. Il y a risque de collision d’accident.