Devenir Inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière - IPCSR

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V-X
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Devenir Inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière - IPCSR

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Devenir Inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière - IPCSR

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la formation des fonctionnaires IPCSR stagiaires dont le statut est régi par le décret n° 2013-422 du 22 mai 2013 portant statut particulier du corps des inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière.

Cette formation porte notamment sur :
  • La réglementation de la circulation routière,
  • Les dispositions administratives et réglementaires relatives à l'examen du permis de conduire,
  • L'apprentissage de l'évaluation technique des permis, les techniques de communication et de relationnel métier,
  • La déontologie, les notions de docimologie, de sécurité routière, de posture et de pratiques professionnelles.

Pour s’inscrire au concours externe :
  • Etre âgé de 23 ans minimum au 1er janvier 2024 ;
  • Titulaire du baccalauréat ou d’un diplôme / titre classé au moins de niveau 4 ;
  • Titulaire du permis B en cours de validité ;
  • Etre Français ou ressortissant de l’Union européenne.
Pour s'inscrire au concours interne :
  • Etre fonctionnaire ou agent public justifiant d'au moins 4 ans de services publics au 1er janvier 2024 ;
  • Agé de 23 ans au moins au 1er janvier 2024 ;
  • Titulaire du permis B en cours de validité.

Une fois le concours réussi, les lauréats choisissent leur future affectation en fonction de l'ordre de mérite.

Réalisé avant l'entrée en formation initiale, ce choix d'affectation engage les lauréats pour une durée de 2 ans et 6 mois, à compter de l'entrée en formation.


LE CONCOURS

L'ouverture des inscriptions est publié par Arrêté courant Août.

L'inscription au concours peut ce faire par :
  • Par voie postale : en retournant les documents nécessaires à la constitution du dossier d'inscription avant la date de clôture, cachet de la poste faisant foi.
Pour s’inscrire au concours, vous devez :
  • Etre âgé de 23 ans minimum au 1er janvier de l'année suivante
  • Etre titulaire d’un baccalauréat ou d’un diplôme / titre classé au moins de niveau 4,
  • Etre titulaire d’un permis B en cours de validité,
  • Etre français ou ressortissant de l’Union européenne.
Une fois inscrit, le candidat passera :

Les épreuves d'admissibilité : :
  • Une note de synthèse à partir d'un dossier documentaire ;
  • Questions appelant des réponses courtes portant sur des notions élémentaires de droit public et du code de la route et de la sécurité routière.
L'épreuve d'admission :
  • - Entretien oral avec le jury portant sur le parcours professionnel et les motivations à exercer le métier d'IPCSR.

Pour se préparer et bien comprendre les attendus, vous pouvez consulter :

- Les rapports du jury des sessions précédentes : la session 2023 ; la session 2022 ;
- Les meilleures copies : pour la note de synthèse 2023 ; pour les questions/réponses courtes 2023

Plus de ressources ( exemples de copies, rapports des jurys, sujets des sessions 2016 à 2023) sont consultables ICI (onglet "Les annales et rapports des jurys", menu déroulant "Concours d'inspecteur du PCSR de 3e classe")


LA FORMATION

Elle dure 1 an :6 mois de formation à l'Institut national de sécurité routière et de recherches (INSERR - à Nevers) et 6 mois de stage pratique dans la résidence d'affectation.

L'agent perçoit l’entièreté de son traitement dès le premier jour d'entrée en formation.

A Nevers, l'agent est logé et nourri sur place et durant toute la durée de la formation, il peut prétendre à des frais de déplacement entre l'institut de formation et sa résidence administrative ou familiale.

La formation et le passage à l'examen du permis de la catégorie A2 (moto) sont organisés et entièrement pris en charge pour l'agent qui ne serait pas titulaire de cette catégorie. Cette prise en charge financière du passage du permis moto s'explique parce qu'ensuite, l'agent suit une formation dite de qualification professionnelle à l'évaluation du permis moto.

Résultat : au terme de sa formation, l'agent est qualifié pour évaluer des candidats aux catégorie B (véhicule léger) et A1/A2 (moto), condition sine qua non pour être titularisé.
"Ceux qui échouent trouvent des excuses, ceux qui réussissent trouvent les moyens
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que de lui donner un poisson.
"
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